UIC 60623-1:2019-09

En raison de l'étroitesse du marché correspondant hormis quelques exceptions, aucun moteur diesel n'est conçu spécifiquement pour le secteur ferroviaire. Le code UIC définit les conditions générales et méthodes applicables aux essais d'homologation de type ; l'issue positive des essais accomplis est la seule garantie donnée à l'utilisateur quant au respect des exigences spécifiquement ferroviaires et des limites fixées en matière d'émissions. La présente IRS définit la procédure et les conditions méthodologiques applicables aux essais d'homologation des moteurs diesel destinés aux engins de traction. Les essais d'homologation de type pour les nouveaux types de moteurs diesel appelés à équiper les engins de traction ferroviaire sont définis par l’IRS n° 60623-2. Les valeurs limites d'émissions de gaz d'échappement et la méthode appliquée pour déterminer ces émissions sont définies par l'IRS n° 60624. Après réalisation de la procédure d'essai, le moteur doit être déclaré homologué par l'UIC en vue de son utilisation sur des engins moteurs ferroviaires sans restriction au regard de son domaine d'application. Il faut garantir notamment que le moteur répond aux exigences en vigueur pour les émissions de gaz d'échappement. AuthorISBN978-2-7461-2716-6Pages33